Arctic Cat BEARCAT Z1 XT LTD –
это рабочая стойкая машина, которая уверенно передвигается по глубочайшему снегу. В всех погодных критериях, в всех сложных
ситуациях совместно с этой моделью вы будете ощущать ее поддержку и заботу.
Разработчики предусмотрели многие тонкости, которые так важны при работе на
утилитарном снегоходе.
Все технические новаторства и другое оснащение смотрите в
свойствах ниже.
Меню страницы
- Описание
- Технические характеристики
- Отзывы
- Комментарии
Технические характеристики снегохода: Arctic Cat BEARCAT Z1 XT LTD
| Двигатель |
| Тип двигателя двигателя |
4х тактный |
| Какой объем двигателя двигателя |
1056 см³ |
| Система охлаждения |
жидкостная |
| Цилиндры |
2 |
| Диаметр цилиндра |
98 мм |
| Ход поршня |
70 мм |
| Система смазки |
сухой картер |
| Зажигание |
транзисторное |
| Система питания |
EFI, диаметр заслонки 48 мм |
| Выхлопная система |
глушитель |
| Топливный бак |
64.35 л |
| Трансмиссия |
| Привод |
Arctic(с датчиком оборотов) |
| Сцепление |
Arctic(роликовое) система ACT |
| Тормозной механизм |
гидравлический дисковый |
| Подвеска |
| Передняя подвеска |
AWS VII на сдвоенных А-образных рычагах с гидравлическими двухтрубными амортизаторами и настраиваемыми пружинами |
| Ход передней подвески |
21.59 см |
| Задняя подвеска |
Articulating, настраиваемые торсионные пружины, 2-дюймовый задний амортизатор |
| Ход задней подвески |
33.02 см |
| Габаритные размеры |
| Длина |
347.98 см |
| Ширина |
132.08 см |
| Расстояние между лыжами |
регулируемое 102-112 см |
| Длина гусеницы |
391.16 см |
| Ширина гусеницы |
50.80 см |
| Высота грунтозацепа |
3.51 см |
| стандартноное оснащение |
| цифровой/аналоговый спидометр, цифровой/аналоговый тахометр, два счетчика дневного пробега, электрический указатель уровня топлива, световой индикатор низкого уровня масла, световой индикатор перегрева охлаждающей жидкости, часы, реверс, высокий/низкий уровень подогрева рукояток и курка газа, розетка, высокий ветровой щиток, электростартер, съемное сидение пассажира, 8-дюймовые лыжи, фаркоп, зеркала, третье сидение, приборная панель Deluxe, Стабилизатор поперечной устойчивости, подогрев сидений, багажник, |
| Дополнительное оснащение |
| кнопка «стоп», утилитарный багажник, боковые ограждения для одного сидения, боковые ограждения для двух сидений, подогрев сидений, подогрев пассажирских поручней, кофр, радиатор, подогрев мотора, дистанционный запуск мотора, лебедка, стабилизатор поперченной устойчивости, передний и задний бамперы, сверх высокий ветровой щиток |
| Какой цвет снегоходаовые решения |
| Темно-красный |
Технические характеристики снегохода:
Нашими специалистами было просмотренно нереально огромное!!! число сайтов с отзывами об этой модели снегохода, ниже мы привели отдельные и на наш взгляд наиболее важные как хорошие, так и отрицательные отзывы об этой модели
Положительные отзывы
высокое стекло-отлично, и ещё
движок запускается при минус 32 град. просто! нужно уметь заводить !!!, ещё мне нравится
подогрев сидений только здесь-это отлично, обращу ваше внимание на то что
отменная устойчивость и маневренность, и ещё
дополнительное третье сидение которое снимается как и 2-ое пассажирское, обращу ваше внимание на то что
комфортабельная езда, из плюсов ещё
передняя под веска стала крепче предшественников, обращу ваше внимание на то что
домашний снегоход, ещё мне нравится
наилучший в классе 4x тактных утилитарников, обращу ваше внимание на то что
mercedes s-класса!, и
отменная оптика, также
бака хватает на 350-400 км!!!, замечу что
ездить научитесь, ещё мне нравится
достойный клиренс и красивая устойчивость, обращу ваше внимание на то что
комфортная посадка, обращу ваше внимание на то что
хороший снегоход! баха хватает от 200 - 400 км зависимо от местности., из плюсов ещё
Отрицательные отзывы
при -20 не запускается,а обогрев в тайге подключить некчему, обращу ваше внимание на то что
пылает ремень вариатора на 60 км пробега, и естественно
глючит показатель горючего, также
запускается не с полоборота ,а с трудом, замечу что
нехорошая машина дорогая,и томная!, и
какой ручной стартер...у него 4-е такта.., из минусов ещё
пробег 189км подмена 2-ух роликов гусеницы, и ещё
2 целиндра плохо, потому что из за этого много жрет, необходимо 3!, также
плохо что нет ручного стартера для страховки, ещё мне не нравится
недочет роликов(колес) их не много, ещё мне не нравится
проблемный задний ход, ещё мне не нравится
бака хватает на 200 км. это много ,предшественники с 3-мя цилиндрами были экономичней, и
не обмыслена зашита управляющих тяг он наледи, из за чего стопориться поворот, и естественно
должна быть лебедка, и ещё
у меня неувязка с гусянкой не умеренно натянулась,сейчас впереди хавает правый наконечник , а слево конец склизы., из минусов ещё
плохая ходовая, и ещё
новы снегоход z1 незаводится, и естественно
безуспешно размещены рычаги фронтальной подвески!, и конечно
Комментарии 
