Меню страницы

1. Описание
2. Технические характеристики
3. Отзывы
4. Комментарии

Технические характеристики снегохода: Ski-Doo Tundra LT 550

Двигатель
Двигатель	550F
Какой объем двигателя, куб см.	553
Сколько цилиндров(количество)	2
Какая максимальная мощность л.с./кВт	57
Тип двигателя	2-х тактный
Топливная система	2 x VM 30
Что входит в стандартноную комплектацию и аксессуары
Пассажирское сиденье/спинка	Cтандарт/ Опция
Электрический стартер	стандартно
Подогрев ручек	стандартно
Спидометр	стандартно
Тахометр	Опция
Указатель уровня топлива	стандартно
Зеркало заднего вида	Опция
Ветровое стекло	Среднее
Фаркоп	стандартно
Платформа
Платформа	RF
Какой цвет снегохода
Какой цвет снегохода	Жёлтый
Информация о транcмиссии
Охлаждение	Воздушное
Ведущий шкив вариатора	BRP Lite
Ведомый шкив вариатора	LPV 27
Реверс	RER(нажатием кнопки)
Габариты снегохода: размеры и вес снегохода
сухая масса (сколько весит), (в килограммах)	227
Ширина/длина, (в милиграммах)	957/3310
Высота с ветровым стеклом, (в милиграммах)	1220
гусеница (длинна х ширина)	3923/406
Высота грунтозацепа, (в милиграммах)	38,1
Тип двигателя лыж	Pilot 6.9
База лыж, (в милиграммах)	991
Ширина лыжи, (в милиграммах)	172
Топливный бак, л.	34
Масляной бак, л.	3,5
Сколько мест	2
Подвеска
Тип двигателя передней подвески	RF
Амортизаторы передней подвески	Масляные
Ход передней подвески, (в милиграммах)	160
Тип двигателя задней подвески	SC-5U
Амортизаторы задней подвески (передний/задний)	Масляные/HPG
Ход задней подвески, (в милиграммах)	381

Технические характеристики снегохода: Ski-Doo Tundra 300F

Двигатель
Двигатель	300F
Какой объем двигателя, куб см.	268,7
Сколько цилиндров(количество)	1
Какая максимальная мощность л.с./кВт	27
Тип двигателя	2-х тактный
Топливная система	1 x VM 34
Что входит в стандартноную комплектацию и аксессуары
Пассажирское сиденье/спинка	1 местное
Электрический стартер	стандартно
Подогрев ручек	стандартно
Спидометр	Опция
Тахометр	Опция
Указатель уровня топлива	стандартно
Зеркало заднего вида	Опция
Ветровое стекло	Высокое
Фаркоп	стандартно
Платформа
Платформа	RF
Информация о транcмиссии
Охлаждение	Воздушное
Ведущий шкив вариатора	BRP Lite
Ведомый шкив вариатора	LPV 27
Реверс	RER(нажатием кнопки)
Габариты снегохода: размеры и вес снегохода
сухая масса (сколько весит), (в килограммах)	172
Ширина/длина, (в милиграммах)	1000 / 3025
Высота с ветровым стеклом, (в милиграммах)	1300
гусеница (длинна х ширина)	3456/406
Высота грунтозацепа, (в милиграммах)	31,8
Тип двигателя лыж	ADJ
База лыж, (в милиграммах)	813
Ширина лыжи, (в милиграммах)	172
Топливный бак, л.	37
Масляной бак, л.	3,5
Подвеска
Тип двигателя передней подвески	RF
Амортизаторы передней подвески	Motion Control
Ход передней подвески, (в милиграммах)	160
Тип двигателя задней подвески	SC-136
Амортизаторы задней подвески (передний/задний)	Motion Control/HPG
Ход задней подвески, (в милиграммах)	331

Отзывы

Нами было просканированно большое!!! число сайтов с отзывами об этой модели снегохода, ниже мы привели отдельные и на наш взгляд наиболее важные как хорошие, так и нехорошие отзывы об этом типе снегохода

Положительные отзывы

катался вчера очень приятный комфортабельный мощнейший велик заказал для себя таковой, из плюсов ещё снегоход неплохой слов нет.хороший вариант для того что бы сделать последующий шаг ,или горники либо вайтраки ,я лично взял 4 тактную тундру после 2 т, также простота и лёгкость освоения - в стиле сел и поехал, и отличны снегоход, лазутчик, ещё мне нравится кто купит таковой аппарат ,будет доволен ,вчера сам катал на нем просто волшебство из чудес,после проехался на командере не приглянулся так что делайте выбор, и естественно по весу нет равных, в 1-го седока не плохая проходимость, и снежик просто супер, в целик прогуливается отлично, в крутые гору по цели залетает отлично,по сопоставлению с тайгой земля и небо, но тайгу даже за снегоход и не считаю, ski-doo хороший аппарат..., из плюсов ещё хорошая маневренность, огромное преимущество достаточно малого веса для снегохода, и ещё самая мощная модель в мире - отвечаю!!!, также при норальноы прокладке меж рулём и седеньем вещь универсальная и тянет за собой много и по хоть какому снегу идётжалко сборка вожделеет остовлять наилучшего., также хороший,мощнейший,проходимый и нетребовательный снежик,отлично топит,заводится с ключика!хороший выбор!, и экономичнее тайги друзья сжигают по баку у меня еще остается 1/3, также офигенный апарат уже три сезона кто с опытом усвоит последующий возьму такойже но скорей 4т, и естественно до -40 езжу, завожу только со стартера(без заморочек) пробег 9150миль. для охоты притча, по проходимости лучше нету(опыт), единственная *проблемка* леденеет карбюратор ниже -30. недочеты которые описаны из за * нехороший прокладки за рулём*, из плюсов ещё после 2т охото 4т! супер аппарат!!!!, ещё мне нравится вдвоем на снегоходе плюс в санях один идет по наледи как танк, и а кто желает добраться к движку покупайте *буран либо тайгу*, обращу ваше внимание на то что мощнейший довольно экономный (экономный чем викинг и беркет) и очень легкий не запирается в пухляке, и ещё из-за легкого зада и загибающейся ввысь гусянки вспять выезжает как по асфальту, саммиты отдыхают, замечу что 800й 4х такт хорошийнадежный снегоход ежу 7лет самый 1-ый пуск лучше с теплого гаража либо палатки я ежу и до минус 55 главное капот мотора утеплять отлично и очки с обогревом и собой пушку мастер и японский генератор плюс палаткаь, и полного бака хватает на 180 киллометров, также

Отрицательные отзывы

вчера купил непонятный звук будто бы в коропке по целене идет не очень по собственному следу нормально спидометр не соответствует реальной скорости, и естественно слабенький снегоход. не для суровой работы. по глубочайшему снегу плохо идет., и перегревается коммутатор после 10 км пробега. нет искры на свечу, замечу что ест,как бык помои!, ещё мне не нравится к движку оч. неловко подобраться. (поглядеть свечки и др. фактически не может быть) брп проводит политикуобслуживание и ремонт только у диллера, нет дитературы по устройству и ремонту), и ещё отсутствие указателей скорости и оборотов на приборной панели, обращу ваше внимание на то что при морозе 27 леденеет газ по целику слабенький жрёт какчёрт, из минусов ещё указатедь уровня горючего врёт безбожно, а так обычная машинка, и плохо нет спинки для второго седока, и естественно не заводится,толи свечки забросило толи не понятно что, обращу ваше внимание на то что в сильный мороз леденеет карбюратор не скидывается газ, из минусов ещё может просто упасьть, ещё мне не нравится плохо заводится при -25 и ниже, замечу что очень не устойчив на снегу при поворотах! и на большой скорости по не укатоному снегу начинает кидать из стороны в сторону!, замечу что не верно демонстрируют приборы, также кто в санях тот весь сырой, также советую приобрести буран дост: устойчив. не кидает на скорости*. есть спинка.можно чинить(повсевременно)недочеты: в морозы не заводится(снегоход), не едет., замечу что снегоход для эгоистов. второму пассажиру не комфортн, также снегоход не для тяжёлой работы для покатушек, обращу ваше внимание на то что у 800 4х такт движок каждые две минутки езды не берет обороты максимум позже выключаю поновой запускается отлично и снова через две минутки такое же повторяется, а также

Комментарии